對於(yu) 90°曲線來模擬管道中的湍流，利用兩(liang) 個(ge) 管壁對網格模型進行了研究，修改了管壁附近區域的模型，實驗結果與(yu) 數據流領域吻合良好，在此基礎上，該值對結構和管件的特性影響，主動分離發生在彎管的管件中，並且隨著橫向滑動角增加到流動分離區的範圍增加。

當入射通量從(cong) 相同的橫向滑動角度，改變到相同的迎角時，橫截麵的次級通量圖像也從(cong) 具有兩(liang) 個(ge) 對稱的主旋渦，變為(wei) 僅(jin) 具有一個(ge) 主旋渦，項目中存在許多彎管，嚴(yan) 重的問題和灰燼的積累是問題，管件的不均勻分布是主要原因之一，通過使用計算流體(ti) 動力學軟件，對90°方形截麵彎管中的氣體(ti) 和固體(ti) 兩(liang) 相流進行了數值模擬。

仿真采用雙方程模型和兩(liang) 相流模型，利用速度等參數的管件分布生成模擬結果，並分析了兩(liang) 相管件的分布規律，當擋板未添加到彎管時，管件分布不均勻，擋板加入彎管，形成均勻的管件，為(wei) 解決(jue) 管道磨損和灰燼堆積問題提供了有效途徑，分析顯示了在彎管中安裝導流板的最佳條件。

對於(yu) 大曲率由軟件數值模擬模型的內(nei) 部，流體(ti) 三維紊流的橫截麵的彎管90°，的相關(guan) 文獻的數值模擬的結果，實踐結果表明，湍流模型具有良好模擬的二次電流湍流，計算結果與(yu) 實驗結果吻合良好，有限體(ti) 積差分法和壓力校正法，用於(yu) 數值求解兩(liang) 個(ge) 氣相的三維穩態方程方程，雙流體(ti) 模型用於(yu) 模擬適體(ti) 坐標係中方形截麵彎管中兩(liang) 個(ge) 稀疏氣固相的流動，計算結果與(yu) 實驗結果一致，證實了計算方法的適用性。