熱煨90度彎頭

         1. 在純彎曲中，在中間層外臂壁上的拉應力- 1和外力距離M作用下的內(nei) 側(ce) 壓應力的作用下，管子變薄.。 合力n1和N2使管道的橫截麵發生變化。 基於(yu) 這個(ge) 因素，彎頭質量下降的主要原因是rx和sx. 因此，在gbj 235 - 82中明確規定了不同壓力水平下的rx值和外部減薄量，以便控製rx和sx的值，從(cong) 而確保質量。

         2. 如前一篇文章所述，當彎曲管道時，材料的外側(ce) 被拉動，而中性軸的內(nei) 側(ce) 處於(yu) 與(yu) 彎曲方法不同的位置. 在頂部彎曲模式(壓縮彎曲模式)下工作時，中性軸約為(wei) 外壁的1 / 3，在旋轉彎曲模式(反向彎曲模式)下工作時，中性軸約為(wei) 外壁的2 / 3。 因此，使用螺旋彎曲方法彎曲薄壁管是有益的。

         3. 彎曲輪胎的精度也是影響彎管質量的因素之一。 當我們(men) 製造彎曲輪胎時，我們(men) 還要求用戶在使用時根據彎曲管直徑選擇相應的彎曲輪胎，除非要求規格和尺寸控製在一定的公差範圍內(nei) .。

         4. 管道本身的彎曲性和表麵腐蝕也可能影響彎曲管道的質量。 在現場施工期間，操作員還需要了解材料、加工性能，並對正在加工的管道的表麵腐蝕做出生產(chan) 判斷.。

         5. r現在可以使用了。 (彎曲半徑/管道外徑)關(guan) 係圖(如圖所示)，供用戶在選擇管道直徑和壁厚之間的關(guan) 係時參考。 該圖主要反映了相對彎曲半徑和相對壁厚對彎管質量的影響. 根據管道加工驗收規範，冷彎鋼管在中低壓為(wei) 4D，在高壓為(wei) 5D.。 因此，我們(men) 彎曲輪胎的設計是r = 4d (特殊情況不同)，就我們(men) 工廠生產(chan) 的彎管機而言，主要選擇相對壁厚sx，圖的上部是非芯軸區域，圖的中部是普通芯軸區域，圖的下部是特殊芯軸區域.。 因為(wei) 特殊芯棒的設計和製造非常困難，而且操作也不方便，所以我們(men) 工廠通常不供應這些芯棒.。 特殊情況可另行商定。

 ( 5 )彎管機的清潔和維護應在斷電的情況下進行。